作者/魏文当地时间9月20日晚间,英伟在2022秋季GTC大会上发布车载芯片Thor,单颗算力达到2000TFLOPS。此前,英伟达曾发布自动驾驶芯片Altan,单颗算力为1000TFLOPS,原本预定2024年上市。在推出Thor之后,Altan将被替代,不再上市。目前,蔚来、小鹏、理想等造车新势力车企的新车均所采用英伟达Orin X芯片,单颗算力为254TOPS,已经是量产车中算力最高的芯片,

　　[ “关键核心技术是买不来、要不来的。”陈金培说,对技术自主可控“死磕”,只有构建了一个强大的时空智能基础设施,数以亿计的时空智能新物种才能在这个平台上生长。 ]　　[ 千寻位置在全球范围内第一个将云计算、大数据等互联网技术,与卫星导航、定位、授时技术融合,建设了全球首个统一运营的卫星地基增强系统,实现了时空智能应用。 ]　　[ 现在,遂昌仙侠湖整体水域巡检覆盖率达到95%,人工投入成本下降8

第一财经日报 作者： 王海“很多做消费级无人机的公司都转去做行业应用了。”在无人机行业深耕8年的王孟秋感慨道。造成一些公司转去做行业应用的原因,一方面是无人机的技术门槛很高,短期内难以攻克；另一方面是公司没有太多原创性的想法,也没有办法与大疆在性价比上展开竞争。当前,在中国做无人机的相关公司有2万多家。智慧芽提供的数据显示,中国企业在无人机的专利数量上远远超过身后的美国等国家。但从产业生态和专利布

本文来源：第一财经日报作者： 潘寅茹　　“命运竟是如此奇异！”当昔日在半导体领域是竞争对手的美国与日本如今要携手研发下一代芯片时,日本经济产业大臣萩生田光一感慨万千。　　据外媒报道,在7月29日的美日外长级与商务部长级官员会谈上,美日宣布,将针对新一代半导体研究,启动建立一个“新的研发机构”。　　这是美日首次举行“经济版”的2+2会谈。参与会谈的双方包括美国国务卿布林肯、商务部长雷蒙多、日本外务大