科技日报记者 刘霞利用美国国家航空航天局（NASA）现已退役的索菲亚平流层红外天文台（SOFIA）提供的数据,美国西南研究所科学家首次在两颗小行星的表面探测到水分子。这一发现为揭示太阳系中水的分布提供了新线索。相关论文发表于最新一期《行星科学杂志》。SOFIA（装在一架波音747SP飞机上）收集的数据显示,两颗富含硅酸盐的小行星Iris和Massalia表面有水的迹象。图片来源：NASA官网研究团

围绕美国宇航局的InSight（洞察号）登陆器的故事一直是相当地跌宕起伏。从着陆器的故障到被飞扬的尘土覆盖的太阳能电池板,这艘火星研究飞船已经经历了磨难。今年早些时候,美国宇航局表示,InSight正在死亡,该航天局没有计划拯救它。现在,InSight的生存完全取决于火星的天气。美国宇航局的InSight登陆器今年早些时候在火星表面进行了最后一次自拍。尽管被火星尘埃包裹,而且电力耗尽,但美国宇航局

诺斯罗普-格鲁曼和美国空军日前宣布,B-21 Raider战略重型核打击轰炸机将于12月的第一周在诺斯罗普公司位于加利福尼亚州帕姆代尔的工厂举行的活动（只有受到邀请的人员才能参加）中首次公开亮相。自2015年美国防部将设计和建造B-21--作为B-52 Strarofortress、B-1 Lancer和B-2 Spirit轰炸机的替代品--的合同授予诺斯罗普以来,该项目一直以其保密性为标志。尽管

据德国《世界报》网站9月19日报道,欧洲宇航员虽已进入过太空,但乘坐的都是俄罗斯或美国的飞船。原因在于,欧洲在航天方面的支出虽然名列世界第三,仅次于美国和中国,却从未使用自己的火箭将人类送入太空。这是欧洲航天领域的一个空白,至少到目前为止是如此,现在应将它填补上。空中客车公司和法国赛峰集团合资组建的阿丽亚娜集团提出了宇航员如何使用欧洲火箭征服太空的具体计划。最近,在巴黎举行的国际宇航大会上,这一名

汽车有电车,飞机也可以推出电驱动版。近日消息,据海外媒体报道,加拿大航空公司（Air Canada）表示,将投资500万美元到电动飞机初创公司Heart Aerospace,并购买30架区域性电动飞机ES-30。ES-30由瑞典的Heart公司设计研发,是一款由电池驱动、适合区域性航班的混合动力飞机,取代了该公司早期设计的19座的ES-19,最多可搭载30名乘客,这款飞机的动力来源是电池,同时也有

为了满足不同的需求,工程师们经常会把发动机做得越来越大,以至于目前最大的活塞发动机——瓦锡兰14缸RT-flex96C,已经达到13.5米高,26.59米长,重达2300吨重的巨无霸。瓦锡兰RT-flex96C,图源：Popular Mechanics瓦锡兰14缸RT-flex96C有多强大？瓦锡兰RT-flex96C是芬兰瓦锡兰公司研发的一系列发动机,其中14缸版本（后文用14RT-flex96

编辑/毕陆名　　中国商飞官微8月1日宣布,国产大飞机C919完成取证试飞。　　国产大飞机首飞五年都在做什么？6架试飞飞机分别在阎良、南昌、东营等地进行试飞取证,开展失速、动力、性能、操稳、飞控、结冰、高温、高寒等科目试飞。　　C919大型客机,是中国首款按照最新国际适航标准、自主研制的单通道大型干线客机。其主制造商为中国商用飞机有限责任公司（下称“商飞”）。2017年5月5日,上海浦东机场第4跑道

财联社4月8日电,美国太空探索技术公司（SpaceX）通报称,4名太空游客组成的机组将于4月8日乘坐载人“龙”飞船（Crew Dragon）前往国际空间站。这是“龙”飞船首次全部运载游客、无任何职业宇航员前往国际空间站,计划在那里与正规机组一起参加科教工作。“龙”飞船计划4月9日早晨与国际空间站对接。游客将在国际空间站度过8天,之后返回地球。

为了去到一个令人兴奋的地方而全力奔跑是一种孩子般的快乐。这就是NASA的“毅力号”火星车现在所处的状态。据悉,火星上的Jezero环形山充满了地质奇观,自从一年多前着陆以来,火星车一直在耐心地探索。这个滚动的实验室已经学到了一些有价值的东西,但火星车的科学团队无法掩饰其对下一个目的地的期待。眼下,“毅力号”正在前往一个令人着迷的河流三角洲地区,它正以极快的速度前进。这个现在已经干涸的环形山有着一段

对于NASA的“机智号(Ingenuity)”直升机来说,它已经在火星上度过了忙碌的一年,并且它现在也不打算放慢脚步。经过21次飞行,这架飞机仍处于良好状态,因此NASA已将其任务的时间至少延长到了9月。2021年2月18日,“机智号”跟NASA的“毅力号”探测器一起抵达红色星球。它最初的任务只是为了证明在火星稀薄的大气层中飞行直升机的能力。在三次成功的飞行证明了该技术--并标志着在另一个星球上的