据欧空局消息,欧空局火星快车号探测器团队计划11月与中国祝融火星车进行5次通信测试,将尝试从祝融号接收数据并将其转发到欧空局位于达姆施塔特ESOC运营中心,之后再从ESOC转发到祝融火星车团队进行处理和分析。为了准备这些测试,火星快车任务团队首先确定快车探测器何时能够运行至祝融号着陆点上空,祝融号任务团队随后选择了5个最好的窗口来中继通信测试,每个窗口持续大约 10 分钟。 　　来源：我

刚过完自己月背工作1000天纪念日,就遇上祖国的生日,双喜临门之下,玉兔二号精神振奋,开启了自己第35个月昼的探险之旅。　　月背最不缺的就是坑了,从第29月昼起,玉兔二号就进入了艰难的穿坑跋涉期。面对坑峦起伏的复杂地形,驾驶员们横下一条心,控制着玉兔二号掉头绕过眼前7米的大坑,从东北侧单刀直入,在两个大坑之间果断穿过。　　轻盈地穿过这一片起伏莫测的山谷地带,玉兔二号眼前出现了一片坑影交织的复杂地形

出品：新浪科技《科学大家》 科学探索奖　　作者：范开、魏勇　　作者简介：魏勇研究员,中国科学院地质与地球物理研究所。　　写在前面　　作为中国首个火星探测任务,“天问一号”火星探测是2021年国内最被公众关注的科学大事件之一。“科学探索奖”特别邀请了“天问一号”首席科学家助理、国科大行星科学教授、2020年“科学探索奖”获奖人魏勇开设专栏‘行星学者聊火星’,解读火星探测任务在各个关键时间节点上的科学

近期,由中国地质调查局中国地质科学院地质研究所北京离子探针中心刘敦一研究员和地质所海外高级访问学者澳大利亚科廷大学Alexander Nemchin教授领衔的国际研究团队在嫦娥五号月球样品研究方面取得重大进展,团队对嫦娥五号月球玄武岩开展了年代学、元素、同位素分析,证明月球在19.6亿年前仍存在岩浆活动,为完善月球演化历史提供了关键科学证据。相关研究论文《嫦娥五号年轻玄武岩的年代与成分》于北京时间

美国宇航局和欧洲航天局（ESA）正在研究火星样本返回任务,该任务将获取由火星毅力号探测器收集并储存在密封管中的火星岩石和其他材料样本,并将密封管送回地球。根据目前的构想,美国宇航局将在杰泽罗火山口附近投放一个火星登陆器,毅力号将在那里收集和储存样本。样品回收着陆器将携带美国宇航局的火箭（火星上升飞行器）,以及欧空局的样品采集漫游器,其大小与机遇号火星车差不多。取样车将收集藏匿的样本,并将其带回着陆

　　新浪科技讯 北京时间9月16日8时3分,全球首次全平民太空飞行任务灵感4（Inspiration4）的四名机组乘员,搭乘的SpaceX公司“三手”龙飞船与“二手”猎鹰9号火箭从佛罗里达州卡纳维纳尔角LC-39A发射台起飞,前往575公里高的预定轨道,他们将在太空飞行三天,这次飞行没有没有老司机（进行过太空飞行的宇航员）带路。　　值得一提的是,这次载人龙飞船的轨道飞行高度达到了575公里,远高于

据外媒CNET报道,从美国宇航局的一个航天器对具有潜在危险性的小行星Bennu的访问中收集的数据显示,当这颗大的太空岩石在22世纪近距离经过地球时,未来的人们将希望密切关注它。不少人怀疑这颗太空巨石有可能撞向地球。研究人员使用了来自 Osiris-Rex任务的信息,他们发现这个直径1700英尺（518米）的太空巨石在未来撞击我们的星球的可能性微乎其微,实际上比以前认为的略高,但仍然没有什

北京时间5月31日消息,据国外媒体报道,关于早期宇宙的许多理论都预测宇宙中应该充满了时空裂缝,即所谓的“宇宙弦”。然而,直到目前,科学家还没有探测到宇宙弦。近日一项新研究提出,我们或许可以通过引力波特征来寻找宇宙弦,而不必通过传统的天文学方法。在宇宙弦消失后的很长一段时间内,引力波特征可能仍存在于时空中。宇宙在诞生还不到1秒的时候,就经历了其存在过程中最激烈、最具变革性的相变——这一过程直至一百多

外媒最近报道称,美国宇航局（NASA）2022财年的拟议预算总额为248亿美元。尽管这个数字很庞大,但许多人想知道这是否足够让NASA的登月任务继续进行下去。上周五,NASA局长比尔·纳尔逊（Bill Nelson ）表示,248亿美元的预算提案将使该航天局有望最早在2024年将第一位女性和下一位男性宇航员送上月球。然而,纳尔逊确实有一个警告。纳尔逊称,这个目标日期远未确定,并指出 "太

据外媒报道,一张来自NASA/ESA哈勃太空望远镜的壮观图片显示了NGC 2276的旋臂,这是一个位于1.2亿光年外的螺旋星系,位于仙王座。乍一看,明亮的旋臂和黑暗的尘埃“通道”组成的精致轨迹与其他无数的螺旋星系相似。但仔细观测后就会发现一个由引力作用和强烈的恒星形成而导致的奇怪的向一侧倾斜的星系。这张引人注目的图片展示了NGC 2276异常扭曲的外观,这种外观是由两种不同的天体物理相互作用造成的