SpaceX Dragon Endurance已经与国际空间站对接,Crew-5任务成员进入国际空间站,加入远征68号机组。美国宇航局宇航员Nicole Mann和Josh Cassada、JAXA（日本宇宙航空研究开发机构）宇航员Koichi Wakata和Roscosmos宇航员Anna Kikina于10月6日星期四抵达国际空间站。SpaceX Dragon Endurance于美国东部时间

在人类探索宇宙的过程中,设备和材料的“补给线问题”,一直阻碍着人类飞向更远的空间,当人类处在一个除了太空船之外一无所有的空间的时候,最好的生存办法就是利用现有的设备和太空原料来制造所需要的工具,这时,3D打印成了一个不错的选择。3D打印技术,又称增材制造,是一种以数字模型文件为基础,运用粉末颗粒状无机或有机等可黏合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。伴随着人类探索外太空步伐的加快,3D打印技

围绕美国宇航局的InSight（洞察号）登陆器的故事一直是相当地跌宕起伏。从着陆器的故障到被飞扬的尘土覆盖的太阳能电池板,这艘火星研究飞船已经经历了磨难。今年早些时候,美国宇航局表示,InSight正在死亡,该航天局没有计划拯救它。现在,InSight的生存完全取决于火星的天气。美国宇航局的InSight登陆器今年早些时候在火星表面进行了最后一次自拍。尽管被火星尘埃包裹,而且电力耗尽,但美国宇航局

詹姆斯-韦伯太空望远镜是人类太空探索中最雄心勃勃的努力之一。自从美国宇航局在7月分享了韦伯的第一张图片以来,我们已经看到了很多其他从该望远镜中传出的图片。尽管有这么多美丽的图像,有些人不禁要问,我们是否真的经历过任何詹姆斯-韦伯的突破呢？简短的回答是？不,还没有。虽然詹姆斯-韦伯的突破还没有告诉我们什么,但这并不坏。这是因为,正如欧空局和美国宇航局在细分韦伯的科学方法中所述,韦伯的工作实际上需要一

2016 年 9 月 25 日,被誉为“中国天眼”的 500 米口径球面射电望远镜（Five-hundred-meter Aperture Spherical radio Telescope,简称FAST）落成启用。截止至今年 7 月,“中国天眼”已经发现了 660 余颗新脉冲星。今天,正值“中国天眼”落成六周年,让我们跟随 FAST 的总工程师姜鹏,一起了解一下 FAST 的建造初衷、到目前为止

NASA将在短短几天内把一艘航天器撞向距离地球600多万英里的小行星。DART测试已经进行了多年时间。NASA在2019年首次宣布DART,此后一直在为这一时刻做准备。现在,测试的时间终于到了,下面有你需要知道的一切。DART全称Double Asteroid Redirection Test（双小行星重定向测试）,它将把一个小型航天器撞向一个被称为Dimorphos的小卫星,该小卫星围绕着一颗名

该项目是我国天文领域重大科技基础设施,建设期6年。建成后作为探月工程、火星探测等深度空间探测重要设备,为未来我国空间活动提供强大技术支撑。110米口径全向可动射电望远镜将建于新疆奇台,亦称奇台射电望远镜（QiTai radio Telescope,“QTT”）,是中国科学院和新疆自治区共同推动的国家重大建设项目,2015年正式立项。与天眼望远镜的500米直径相比,QTT射电望远镜的110米直径看上

诺斯罗普-格鲁曼和美国空军日前宣布,B-21 Raider战略重型核打击轰炸机将于12月的第一周在诺斯罗普公司位于加利福尼亚州帕姆代尔的工厂举行的活动（只有受到邀请的人员才能参加）中首次公开亮相。自2015年美国防部将设计和建造B-21--作为B-52 Strarofortress、B-1 Lancer和B-2 Spirit轰炸机的替代品--的合同授予诺斯罗普以来,该项目一直以其保密性为标志。尽管

据德国《世界报》网站9月19日报道,欧洲宇航员虽已进入过太空,但乘坐的都是俄罗斯或美国的飞船。原因在于,欧洲在航天方面的支出虽然名列世界第三,仅次于美国和中国,却从未使用自己的火箭将人类送入太空。这是欧洲航天领域的一个空白,至少到目前为止是如此,现在应将它填补上。空中客车公司和法国赛峰集团合资组建的阿丽亚娜集团提出了宇航员如何使用欧洲火箭征服太空的具体计划。最近,在巴黎举行的国际宇航大会上,这一名

汽车有电车,飞机也可以推出电驱动版。近日消息,据海外媒体报道,加拿大航空公司（Air Canada）表示,将投资500万美元到电动飞机初创公司Heart Aerospace,并购买30架区域性电动飞机ES-30。ES-30由瑞典的Heart公司设计研发,是一款由电池驱动、适合区域性航班的混合动力飞机,取代了该公司早期设计的19座的ES-19,最多可搭载30名乘客,这款飞机的动力来源是电池,同时也有