【环球时报综合报道】乘坐美国太空探索技术公司（SpaceX）载人龙飞船前往国际空间站的4名航天员7日开始返航,但飞船厕所漏水问题尚未解决,这些航天员只能在返航途中穿上“尿布”。　　据英国《卫报》6日报道,美国航天员梅甘·麦克阿瑟表示,他们此次返航将持续20个小时,于当地时间8日回到地球。针对返航要穿“尿布”一事,麦克阿瑟称：“太空飞行会充满各种小挑战,这只是我们在飞行任务中遇到的其中一个（问题）,

来源：科技日报　　搭载全气候电池的电动车将在北京冬奥会上亮相。在严寒地区连续三年进行的实地车队试验,已经充分验证了这种新型电池的性能和寿命。　　“锂电池不耐低温问题,已经得到解决。” 这项电池技术,来自美国国家发明家科学院院士王朝阳。他是动力电池、储能与燃料电池技术科学家。11月6日,王朝阳在腾讯WE大会上指出,储能技术是实现“双碳”目标和能源革命的关键核心技术,具有重大的战略意义。　　

美国国家航空航天局（NASA）戈达德航天飞行中心的一个国际研究小组利用“好奇”号火星车上的一项新实验,在火星上发现了以前未知的有机分子。研究结果发表于最新一期《自然·天文学》杂志。到目前为止,NASA已经向火星发射了9款轨道飞行器和6款漫游车,部分目的是为了解更多关于火星上是否存在或曾经存在生命的相关信息。火星车已深入火星土壤,采集样本并开展分析,希望借此更多地了解火星地表或地表附近土壤中的化学物

一代又一代地球人一直在思考这样一个问题：我们在宇宙中是唯一的存在吗？假如不是,那我们是应该感到激动呢、还是恐惧呢？ 1686年,法国科学家伯纳德·丰特奈尔在著作《世界的多元性对话》中提出了一条启发性的推测：“如果地球上拥有如此多的生命,而其它星球却空无一人,那未免太奇怪了。”他还提出,外星生物也许会试图与我们沟通,甚至借助某种先进的飞行方法造访过地球。0:00/ 1:061715颗星球可以“看见”

美国时间周四,美国联邦索赔法院就贝索斯旗下蓝色起源起诉NASA和SpaceX案作出判决,驳回原告诉讼请求。随后贝索斯也宣布接受判决结果,为全球前两大富豪的这一段冲突画上了句号。这次的争端源自今年四月,NASA宣布SpaceX单独赢得价值29亿美元的月球登陆项目合同,后者将使用星舰 （Starship）火箭把美国宇航员送上月球表面。SpaceX星舰 图片 这个结果直接让地表最富的两个人“互

“吃穿用度已不是我的追求目标,还是想做对人类更有意义的事。”前深鉴科技 CEO、清华校友姚颂,在 25 岁时将自己的 AI 芯片公司深鉴科技卖给赛灵思,并实现财务自由。如今他 29 岁,在三十而立之前再次走上创业路,新公司名叫东方空间——一家商业航天公司。图 | 东方空间的办公室实景（来源：姚颂）　　姚颂是清华大学电子工程系 2011 级本科毕业生,曾去斯坦福大学做访问学者。此前于 2016 年创

自从 2015 年首次探测到一对黑洞碰撞产生的引力波信号以来,LIGO 和位于欧洲的 Virgo 天文台,后续又记录了数十次类似的“宇宙涟漪”。SCI Tech Daily 指出,由美国国家科学基金会（NSF）资助的 LIGO 天文台,分别位于美国华盛顿州的汉福德、以及路易斯安那州的利文斯顿。不久后,它们还将迎来重大的升级。完整测量需耗费数小时,支持完全自动化 / 远程控制。（图自：Caltech

　据当地一位高管披露称,埃隆·马斯克的SpaceX旗下的Starlink已经在印度注册了业务并准备向当地政府申请许可证。“很高兴跟大家分享,SpaceX现在在印度拥有一个100%的子公司,”Starlink印度主管Sanjay Bhargava于当地时间周一在领英的一篇帖子中写道。　　Starlink的印度本地单位注册名称为Starlink Satellite Communications Pri

据欧空局消息,欧空局火星快车号探测器团队计划11月与中国祝融火星车进行5次通信测试,将尝试从祝融号接收数据并将其转发到欧空局位于达姆施塔特ESOC运营中心,之后再从ESOC转发到祝融火星车团队进行处理和分析。为了准备这些测试,火星快车任务团队首先确定快车探测器何时能够运行至祝融号着陆点上空,祝融号任务团队随后选择了5个最好的窗口来中继通信测试,每个窗口持续大约 10 分钟。 　　来源：我

刚过完自己月背工作1000天纪念日,就遇上祖国的生日,双喜临门之下,玉兔二号精神振奋,开启了自己第35个月昼的探险之旅。　　月背最不缺的就是坑了,从第29月昼起,玉兔二号就进入了艰难的穿坑跋涉期。面对坑峦起伏的复杂地形,驾驶员们横下一条心,控制着玉兔二号掉头绕过眼前7米的大坑,从东北侧单刀直入,在两个大坑之间果断穿过。　　轻盈地穿过这一片起伏莫测的山谷地带,玉兔二号眼前出现了一片坑影交织的复杂地形