财联社3月28日电,四维图新与小马智行今日宣布达成全面战略合作。根据协议,双方将结合各自在乘用车领域的客户资源和产品能力,合作开发面向乘用车主机厂的智能驾驶产品服务,共同拓展商业机会。双方还将共同探索高精度地图和定位技术的应用,并共同探索新一代智能座舱人机共驾导航产品等的技术演化和应用,提升自动驾驶的协同应用能力。（财联社记者 徐昊）

3月25日上午消息,新浪科技获悉,百度Apollo自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”将于近日将落地乌镇,面向市民提供自动驾驶出行展示服务。这意味着萝卜快跑自动驾驶出行服务正在向更多特色城市、特色服务场景延伸。据介绍,萝卜快跑自动驾驶出行展示服务将逐步覆盖乌镇全区域,初期开设84个站点,覆盖东栅景区、西栅景区及居民生活区。初期服务时间从9:00持续至17:00,用户均可通过“萝卜快跑”App一键叫车,

在开发全自动驾驶汽车方面,司机们最信任哪些公司？汽车咨询和市场研究公司Auto Pacific最近发表的一项研究可以回答这个问题。据悉,Auto Pacific调查了600多名年龄在18至80岁之间的司机以了解在56家不同的公司中--从苹果到沃尔沃--他们最信任哪家公司来制造自动驾驶汽车和卡车。在前10个品牌中,特斯拉领先,有32%的受访者最信任由它来开发自动驾驶汽车。这既在意料之中又令人惊讶。特

据报道,美国通用汽车公司日前斥资21亿美元,从软银愿景基金一号手中收购了所持有的自动驾驶公司Cruise股份。通用汽车已持有该公司八成股份,成绝对控股股东,软银愿景基金一号不再持有任何股份。通用汽车还宣布,将额外对Cruise投资13.5亿美元。这相当于弥补了软银愿景基金之前的承诺,即如果能够把自动驾驶汽车应用到网约车市场,将会继续增加第二批投资。目前,Cruise公司正在筹备自动驾驶网约车业务。

记者/李硕   　　编辑/程鹏 孙磊 易启江    　　高级别自动驾驶方兴未艾之际,4D成像毫米波雷达快速“走红”。　　近期,自动驾驶整体解决方案供应商上海几何伙伴智能驾驶有限公司宣布完成新一轮战略融资,而这家企业从成立之初就选择以4D成像毫米波雷达为主传感器,结合其他感知系统开发L2~L4级别自动驾驶解决方案。　　事实上,瞄准4D成像毫

2月17日上午消息,大众汽车集团CEO赫伯特-迪斯周三表示,他预计汽车行业将在25年内看到自动驾驶技术的普及。他还表示,大众汽车正在寻求进一步的合作,以提高其在软件方面的自给性,并为其汽车添加特定品牌的语音助手等功能。

本周,Soleil 渡轮成功在 Iyonda 海上运行,这是全球首个完全自主的大型渡轮。在被称之为“全球首创”的活动,这艘长度为 222 米（728 英尺）的载货渡轮在日本的 Iyonda 海自主航行了 240 公里（149 英里）。该船甚至自行完成了对接程序。本周一（1月17日）举行的智能海岸渡轮项目,演示采用了三菱造船公司（Mitsubishi Shipbuilding Company）和新日

12月13日早间消息,加州交管局(DMV)的全无人自动驾驶道路测试牌照名单里面没有了小马智行(Pony.ai)的名字,这家自动驾驶行业头部厂商发生了什么？在加州交管局官网的全无人自动驾驶测试牌照(Driverless Testing Permit)列表中,新浪科技发现已经没有了小马智行的名字。这个牌照列表原本包括了八家厂商,都是这个行业的技术佼佼者。中美两国科技企业在其中平分秋色,既有Waymo和

● 中国证券报记者 张兴旺 金一丹　　12月初的深圳仍有浓浓暖意,威新软件科技园大疆总部楼下的街道上车水马龙。“自动驾驶未来会像车灯、后视镜一样成为汽车的标配。”大疆车载市场负责人谢阗地对中国证券报记者表示,自动驾驶产业目前还是一片蓝海,商业化落地需要更多场景。　　日前,全国首个自动驾驶出行服务商业化试点在北京实施,自动驾驶将迎来万亿元规模赛道,宽阔的赛道吸引华为、百度、大疆、

自动驾驶领域国家队开始进场发力,车企领投的科技公司在产品落地上有天然优势　　文 | 王静仪   编辑 | 施智梁　　出行一客（ID：carcaijing）独家获悉,商用车自动驾驶初创公司挚途科技已完成超亿元融资,是2019年成立以来的首次融资。　　本轮融资由国家队领投,投资方包括中银集团投资有限公司、中国科技开发院、国美资本等机构。具体融资数额和投后估值未披露。　　“投资方全部